Ladeinfrastruktur für Mehrfamilienhaus, Tiefgarage und Gewerbe

• Wer: Eigentümergemeinschaften und Wohnungseigentümer, private Eigentümer von Mehrparteienhäusern, Eigentümer von Stellplätzen, kleine und mittlere Unternehmen, Unternehmen mit großen Wohnbeständen.
• Was: Ladeinfrastruktur in und an Bestandsgebäuden mit mindestens drei Wohneinheiten: Vorverkabelung, Ladepunkte, Netzanschluss und Baumaßnahmen, technische Ausrüstung.
• Wie viel: bis zu 2.000 € je Stellplatz inklusive Ladepunkt; Fachmedien nennen gestaffelt 1.300 € ohne, 1.500 € mit Wallbox und 2.000 € mit bidirektionalem Ladepunkt.
• Bedingung: mindestens 20 % der Stellplätze werden vorverkabelt bzw. mindestens 6 Stellplätze.
• Frist: Anträge vom 15. April bis 10. November 2026 über das Förderportal.

Quellen: laden-im-mehrparteienhaus.de, Bundesministerium für Verkehr. Stand Oktober 2026, bitte vor Antrag die aktuellen Bedingungen prüfen.

Wohnungseigentümer können verlangen, dass die Gemeinschaft das Laden von Elektrofahrzeugen ermöglicht (§ 20 Abs. 2 WEG). Mieter haben einen vergleichbaren Anspruch gegenüber dem Vermieter (§ 554 BGB). Die Kosten trägt grundsätzlich, wer die Maßnahme verlangt. Ein gemeinsames Konzept ist deshalb meist günstiger als viele Einzellösungen.